電梯轎廂過度裝修的(de)危害

随着高端寫字樓和(hé / huò)住宅的(de)出(chū)現，爲(wéi / wèi)了(le／liǎo)滿足人(rén)們對美好生活的(de)追求，物業或開發商對電梯也(yě)會進行一定程度的(de)裝飾，以(yǐ)提高乘坐過程中的(de)舒适性和(hé / huò)感官的(de)享受。然而(ér)，過度追求美的(de)感受卻可能給大(dà)家乘坐電梯出(chū)行的(de)帶來(lái)安全風險。

電梯是(shì)通過鋼絲繩并依靠電機的(de)驅動輪繩槽的(de)摩擦力來(lái)驅動，爲(wéi / wèi)了(le／liǎo)合理确定轎廂負載與鋼絲繩另一側的(de)對重重量差額，盡量降低能耗、提高效率、确保安全，在(zài)電梯設計時(shí)引入了(le／liǎo)平衡系數這(zhè)一概念。通俗來(lái)講，平衡系數就(jiù)是(shì)（對重自重-轎廂自重）/轎廂額定載重*100%，一般多爲(wéi / wèi)40%～50%之(zhī)間。但由于(yú)電梯裝修的(de)出(chū)現，轎廂自重必然會有所增加，由此平衡系數将會減少。平衡系數的(de)減少，将會對電梯的(de)運行帶來(lái)各種不(bù)利的(de)影響，降低其輸送能力，加劇其使用能耗，影響其使用壽命。更重要(yào / yāo)的(de)一點是(shì)，電梯是(shì)依賴曳引力，即曳引輪和(hé / huò)鋼絲繩之(zhī)間的(de)摩擦力來(lái)實現、保障電梯功能的(de)。當過度裝修後的(de)轎廂裝滿載運行時(shí)，可能出(chū)現曳引輪提供的(de)摩擦力不(bù)足以(yǐ)克服電梯轎廂側重力的(de)情況，這(zhè)将會導緻電梯轎廂的(de)自由下墜或在(zài)停靠層站時(shí)出(chū)現在(zài)層門打開的(de)情況下電梯發生滑梯等情況。所以(yǐ)，電梯轎廂的(de)裝修一定要(yào / yāo)合理，最好能夠經過電梯生産廠家的(de)認證許可。